更新時(shí)間:2023-04-06
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GQ47Y軌道球閥又稱(chēng)為彈性球閥,和閘閥是同屬一個(gè)類(lèi)型的閥門(mén),區(qū)別在它的關(guān)閉件是個(gè)球體,球體繞閥體中心線(xiàn)作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)。GQ47Y軌道球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。上球球閥是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門(mén)。GQ47Y軌道球閥是一種比較新型的球閥類(lèi)別,它有著自身結(jié)構(gòu)所*的一些*性,如開(kāi)關(guān)無(wú)摩擦,密封不易磨損,啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴(yán)密切斷。廣泛適用于石油、化工、城市給排水等要求嚴(yán)格切斷的工況。
GQ47Y軌道球閥傳統(tǒng)的球閥,無(wú)論是浮動(dòng)式或固定式,球體與閥座始終接觸,開(kāi)關(guān)扭矩大,GQ47Y軌道球閥密封面容易損傷,軌道球輪著啟閉時(shí),球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)關(guān)全過(guò)程中球體與閥座脫離,故閥座不會(huì)被擦傷,并且啟閉扭矩小。
設(shè)計(jì)依據(jù)Design Standard | GB | ASME |
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結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度 Face to Face | JB/T7745 GB/T 12221 | ASME B 16.10 |
連接法蘭Flanged Size | GB/T 9113 JB/T 79 | ASME B16.5 MSS SP44 |
對(duì)焊端 Butt welding End | GB/T 12224 | ASME B16.25 |
實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn) Test and Inspection | JB/T 9092 | API 598 |
注:系列閥門(mén)連接法蘭及對(duì)焊端尺寸可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)制造。
序號(hào) No | 零件名稱(chēng) | 材質(zhì) | ||
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GB | ASTM | |||
1 | 閥體 | WCB | A216-WCB | |
2 | 墊片 | 不銹鋼+柔性石墨 | 不銹鋼+柔性石墨 | |
3 | 襯套 | 錫青銅+PTFE | 錫青銅+PTFE | |
4 | 密封圈 | PTFE、STEEL | PTFE、STEEL | |
5 | 球體 | WCB + H C r /STL | WCB + H C r /STL | |
6 | 銷(xiāo) | 1Cr13 | A276-410 | |
7 | 閥桿 | 1Cr13 | A182-F6a | |
8 | 填料 | 柔性石墨 | 柔性石墨 | |
9 | 填料壓蓋 | WCB | A276-WCB | |
10 | 軸承 | 組合件 | ||
11 | 閥桿螺母 | ZA19-4 | A439-D2C | |
12 | 壓蓋 | 35 | ANSI C 1036 | |
13 | 手輪 | QT400-17 | QT400-17 | |
14 | 支架 | WCB | A276-WCB | |
15 | 定位銷(xiāo) | 1Cr13 | A276-410 | |
16 | 閥蓋 | WCB | A276-WCB | |
17 | 螺母 | 35 | A194-2H | |
18 | 螺柱 | 35CrMoA | A193-B7 |
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